تصادفات جاده‌ای در ایران به یکی از بحران‌های جدی تبدیل شده است. در سال ۱۴۰۲، بیش از ۲۰ هزار نفر جان خود را از دست دادند و ۸۰۳ هزار نفر مجروح یا معلول شدند. این میزان تلفات، ایران را در میان کشورهایی با بالاترین نرخ مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات قرار داده است.

ابعاد بحران:

هزینه اقتصادی: تصادفات تا ۷ درصد از GDP را مصرف می‌کند، درحالی‌که کل هزینه‌های بخش سلامت کمتر از ۴ درصد است.

مقایسه با جنگ: تلفات سالانه تصادفات، نزدیک به آمار شهدای جنگ تحمیلی است.

تمرکز جغرافیایی: ۶۶ درصد مرگ‌ومیرها در ۱۲ استان رخ می‌دهد.

استراتژی‌های کلیدی کمپین "نه به تصادف":

آموزش و آگاه‌سازی در مدارس، دانشگاه‌ها و رسانه‌های اجتماعی.

اجرای قوانین سخت‌گیرانه مانند افزایش جریمه‌ها و سیستم امتیازدهی گواهینامه.

فناوری و زیرساخت شامل نصب سیستم‌های هشدار تصادف و بهبود جاده‌ها.

نمونه‌های موفق جهانی:

سوئد: برنامه «چشم‌انداز صفر» و کاهش ۵۰ درصدی تلفات.

بریتانیا: کمپین «No Need for Speed» و کاهش ۴۰ درصد تصادفات مرگبار.

آمریکا: «Click It or Ticket» و افزایش ۹۰ درصدی استفاده از کمربند ایمنی.

پیامدهای بی‌توجهی:

افزایش ۲.۸ درصدی مرگ‌ومیر سالانه؛ پیش‌بینی ۲۱ هزار کشته تا سال ۱۴۰۵.

تحمیل هزینه‌ای معادل ۱۰ درصد GDP تا سال ۱۴۱۰.

جمع‌بندی:
پویش «نه به تصادف» بر اساس داده‌های ملی و جهانی طراحی شده و با تمرکز بر آموزش، قوانین و فناوری می‌تواند جان هزاران نفر را نجات داده و میلیاردها تومان در اقتصاد ملی صرفه‌جویی کند. اقدام امروز، آینده‌ای ایمن‌تر برای همه خواهد ساخت.